"Pokud něco potvrdíme nebo naopak vyvrátíme, tak vám to povíme," řekl šéf francouzského vyšetřovacího týmu Paul-Louis Arslanian. Dodal, že čím více trosek se podaří shromáždit, tím přesněji mohou vyšetřovatelé zrekonstruovat, co se ve vzduchu 1. června odehrálo.
Podle Arslaina zatím jeho tým nedospěl k žádnému závěru, ale zřejmě se mu blíží. "Myslím, že se skutečně možná trochu blížíme cíli pochopit příčiny neštěstí," řekl šéf vyšetřovatelů.
Arslain upřesnil, že nalezené trosky pocházejí ze všech částí letadla a nyní jsou shromážděné na letišti v brazilském městě Recife. Tam probíhá i pitva těl cestujících, které se podařilo objevit v rozbouřených vodách oceánu. Prozatím se jich podařilo vytáhnout padesát.
Podle prvního ohledání těl cestujících vyšetřovatelé usuzují, že se stroj zlomil ve vzduchu a lidé zemřeli, ještě než spadli do vody. Padali prý z výšky deseti kilometrů a na vodní hladinu dopadli ve dvousetkilometrové rychlosti. - o prvních výsledcích z pitvy si přečtěte zde
Záchranáři hledají černé skříňky
Brazilská armáda už oznámila, že těla a trosky z letu AF 447 bude hledat až do 25. června. Úsilí záchranářů ale hatí nepříznivé počasí, které oblast pátrání v posledních dnech zasáhlo.
V pondělí zahájila činnost první z vysoce citlivých amerických sond Towed Pinger Locator (TPL), určených k vyhledání černých skřínek letadla. Ty mají nejméně měsíc, možná i tři vydávat zvukový signál, aby bylo možné je najít.
Již od minulého týdne v hloubce se stejným cílem pátrá francouzská atomová ponorka Emeraude, zatím ale bez výsledku.
Takzvané černé skříňky jsou přitom klíčové pro rozluštění příčiny pádu letu AF 447 z Rio de Janeira do Paříže. Zatím se hovoří o tom, že ji způsobila kombinace nepříznivého počasí a technických závad. Stroj prý vysílal těsně před pádem různé informace o rychlosti letu.
