Autobus, který nemusí trčet v zácpě. Obepluje ji

Pražský Dopravní podnik by možná mohl zrušit přívozy a zavést místo nich linky s obojživelnými autobusy. Takovou možnost mu dává autobus Amphicoach stejnojmenné firmy z Malty. Chlubí se všemi potřebnými homologacemi a plněním normy Euro 5.
Obojživelný autobus Amphicoach

Obojživelný autobus Amphicoach | foto: Amphicoach

Unikátní autobus maltské společnosti Amphicoach může nejen jezdit po souši, ale zároveň se může plavit po vodní hladině. Autobus, jehož povrchové panely jsou vyrobeny z 6 mm silného hliníkového plechu a má nejmodernější protikorozní ochranu, pohání motor řady Iveco Tector s výkonem 250 až 300 koní podle provedení. Motor splňuje normu Euro 5, která vstoupí v platnost v roce 2016, a kromě zadních kol může pohánět i všechna čtyři.

Amphicoach má veškeré potřebné evropské homologace jak pro provoz na silnicích, tak na vodních cestách. Právě to jej činí tak unikátním kouskem. Výrobce tvrdí, že je prozatím jediný, kdo u takového vozidla obě homologace získal.

Jízdní vlastnosti na silnici se prý nijak neodlišují od běžných autobusů dané třídy, ve vodě je prý Amphicoach až neobvykle poslušný. Přispívá k tomu mimo jiné i speciální konstrukce zadní nápravy, která umožní při ponoření do vody zatáhnout kola, čímž se výrazně sníží odpor.

Ve vodě je autobus poháněn pomocí trysek, kterými žene vodu buď zmíněný vznětový motor, nebo také elektromotor, který je na palubě k dispozici. Ve vodě se tak může autobus pohybovat zcela bez produkce emisí. Elektromotor je poháněn energií z baterií, které může dobíjet výkonný alternátor. Ve vodě autobus dosahuje rychlosti přes 8 uzlů.

Obojživelný autobus má veškerou komfortní výbavu, kterou mohou cestující požadovat. K dispozici jsou tak LCD obrazovky, DVD přehrávač, autobus lze na přání zákazníka vybavit palubní toaletou.

Kvůli provozu ve vodě byla velká pozornost věnována bezpečnosti. Autobus má systém monitorující hloubku vody, může mít autopilota a GPS systémy, na palubě nechybí světlice, plovací vesty nebo háky pro zachycení plavidla k jinému. Výrobce tvrdí, že i v případě, že se do plovoucího autobusu dostane voda, nepotopí se. Místo toho zůstane stále plavat na hladině. Nechybí elektrické ani ruční pumpy pro odčerpávání vody. Proto prý jde o nejbezpečnější obojživelné vozidlo na světě.

Výrobce slibuje, že je schopen autobus dodat ve výbavě odpovídající prakticky jakýmkoli požadavkům zákazníka. Nabízí standardní 12měsíční záruku a také záruku vrácení peněz v případě opodstatněných důvodů. Mezi ty může třeba patřit neschválení autobusu k provozu v dané zemi.

Témata: Iveco, jízdné, Malta, silnice
  • Nejčtenější

Autoškoly mají povinně vyučovat holandský chvat na otevření dveří, přeje si EU

25. března 2024

Autoškoly by se měly do budoucna při výcviku nových řidičů věnovat bezpečnosti chodců a cyklistů....

Ukrajinský malíř nevzdává boj se Škodou. Spor o design zamítl i ústavní soud

28. března 2024

Malíř a designér Vladislav Vovkanič neuspěl s ústavní stížností ve sporu se společností Škoda Auto....

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

AUTOVIDEO: Čínské ferrari nemá žádné zápaďácké díly. Stovku dá za 1,9 s a stojí třetinu

24. března 2024

Čína se stále více emancipuje i v případě supersportovních aut. V poslední době se objevily...

Autorizované, nebo neautorizované servisy? Boj mezi nimi se vyostřuje

22. března 2024

Dát auto do autorizovaného, nebo neautorizovaného servisu? Věčné dilema, které nemá jednoduchou...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Šedesátiny slavné škodovky. Embéčko bylo krásné a moderní, na dlouho poslední

21. března 2024

Dnešní Škoda se dá co do objemu výroby i množství modelů jen těžko srovnávat s předchozí...

Dopravní policie v pohotovosti. Akce Velikonoce bude probíhat čtyři dny

28. března 2024

S cílem zabezpečit plynulost dopravy a zvýšit bezpečnost všech účastníků silničního provozu...

Xiaomi na kolech v prodeji. Čínský výrobce telefonů už nabízí svůj elektrovůz

28. března 2024,  aktualizováno  15:25

Čínský výrobce chytrých telefonů Xiaomi vstupuje na trh s elektromobily. Firma v Číně zahajuje...

Diář petrolheada: Do Mostu dorazí klenoty z Mnichova i Stuttgartu

28. března 2024

Zdá se, že i přes poslední záchvěvy je zima u konce a vládu po ní přebírá snad rovnou léto. Alespoň...

Za nula i skoro sedm procent. Úrok na dotovaný elektromobil se hodně liší

28. března 2024

V půlce března byly v Česku spuštěny dotace na elektromobily. Řada lidí je vítá, ale systém podpory...

Rána pro britskou monarchii. Princezna Kate má rakovinu, chodí na chemoterapii

Britská princezna z Walesu Kate (42) se léčí s rakovinou. Oznámila to sama ve videu na sociálních sítích poté, co se...

Smoljak nechtěl Sobotu v Jáchymovi. Zničil jsi nám film, řekl mu

Příběh naivního vesnického mladíka Františka, který získá v Praze díky kondiciogramu nejen pracovní místo, ale i...

Rejžo, jdu do naha! Balzerová vzpomínala na nahou scénu v Zlatých úhořích

Eliška Balzerová (74) v 7 pádech Honzy Dědka přiznala, že dodnes neví, ve který den se narodila. Kromě toho, že...

Pliveme vám do piva. Centrum Málagy zaplavily nenávistné vzkazy turistům

Mezi turisticky oblíbené destinace se dlouhá léta řadí i španělská Málaga. Přístavní město na jihu země láká na...

Kam pro filmy bez Ulož.to? Přinášíme další várku streamovacích služeb do TV

S vhodnou aplikací na vás mohou v televizoru na stisk tlačítka čekat tisíce filmů, seriálů nebo divadelních...