Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Elektřina slavila v Detroitu triumf: elektrokoncepty Chrysleru

Zelené závody začínají. Japonci, Američané i Číňané soutěží, kdo dřív přiveze na trh vůz, který bude umět jezdit částečně nebo úplně na elektřinu, a hlavně kdo jej dřív začne ve velkém prodávat. celý článek

Kdo nejezdí na elektřinu, nemá v Detroitu co pohledávat

Hansus Věřím, že hlavní zdroj výroby elektrické energie bude spočívat v jaderných blocích s moderními reaktory, které nám...
Proč hybridy? Stačí vyrábět auta pouze s omezovačem rychlosti(max 90)a omezením hmotnosti a hned se sníží...
Omezení hmotnosti - to je prima, už se o to leckde snaží (např. mazda2) ale radikální omezení hmotnosti které by řešilo...
kdepak mame ty slavne VW s passaty....i po dalsim autosalonu je jasne ,ze Toyota bude vyhravat celkove prodeje vozu...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 55 příspěvků, poslední příspěvek 26. 1. 2009, 9:21

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.