Colin Chapman, legendární zakladatel automobilky, která je mezi milovníky jízdy bokem a dalších řidičských kratochvílí pojmem, by měl ze 2+2místné novinky radost.
Hliníkový lotus ctí jeho filozofii co nejlehčího auta, které pro porážení soupeřů nepotřebuje monstrózní motor. 1350kilovou evoru tak pohání tříapůllitr od Toyoty. Šestiválec s proměnným časováním ventilů nabízí maximálních 280 koní a 342 krouticích newtonmetrů, které přenáší na zadní kola šestistupňová manuální převodovka.
Největší lotus současnosti umí jet až dvěstěpadesátkou a sprint z nuly na stovku zvládne pod pět sekund.
