Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Autoškola: naučte se jezdit v terénu

Off-road a SUV automobilů přibývá, v bazarech je koupíte i za pár desítek tisíc. Pro jízdu mimo silnici byste se měli naučit alespoň základní zásady. Vyzkoušeli jsme je na mosteckém polygonu. celý článek

Autoškola: naučte se jezdit v terénu

Souhlas, při redukci se kroutící moment násobí a nesnižuje! Většina SUV má náhon na všechny 4 kola s elektronickým...
Patrol není stálá čtyřkolka. V ostatním máš pravdu.
No, RAV 4 ma staly nahon na vsechna kola a manualni uzaverku diferencialu.
Je vidět, že autor článku buď instruktora poslouchal jen napůl ucha, nebo nic moc nepochopil.Zařazení redukce sníží...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 42 příspěvků, poslední příspěvek 4. 9. 2008, 15:57

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.