Původně hrozilo, že studie terénní lady bude vypadat takto:
Hranatý a zelený nástupce nivy ale nakonec do Moskvy nedorazil, namísto něj si pro domácí autosalon automobilka z Togliatti připravila svou představu auta pro volný čas a lehký terén (rozuměj: ruskou silnici), jmenuje se C-Cross.
Koncept, který charakterizuje největší a nejprodávanější ruská automobilka jako crossover (tedy auto spojující charakteristiky více druhů aut), je vítězným návrhem soutěže studentů designu. Čtyřmístný c-cross s pohonem všech kol vyhrál v konkurenci 70 návrhů.
Pohlednou studii pohání dvoulitrový benzinový motor. Tahle lada by prý uměla jezdit až stodevadesátkou a rozjet se z nuly na stokilometrovou rychlost za 8 sekund.
Nechybí jí typické SUV doplňky a velká kola. Jestli se po víc než třiceti letech dočkáme nové lady do terénu - protentokrát lehkého - ale prozatím výrobce neprozradil.
| Lada C-Cross v číslech | |
| délka x šířka x výška x rozvor (mm) | 4 410 x 1 812 x 1 557 x 2 640 |
| objem kufru (l) | 350 |
| motor | 2 000 ccm zážehový |
| max rychlost (km/h) | 190 |
| zrychleni 0-100 km/h (s) | 8,2 |
| pneumatiky | 245/45 R18 |
