Na okruhu v Mostě jste si vyzkoušeli, jak se cítíte v kokpitu Lamborghini Gallardo Superleggera. Při svezení nám bohužel nepřálo počasí, o to je ale video zajímavější:
Do pořádně tvarovaných sedaček z drahé alcantary vás přišpendlují čtyřbodové bezpečnostní pásy. Ruce hladí materiál z uhlíkových vláken, odlehčující lambo. Superleggera totiž znamená italsky "superlehká".
Oproti klasickému gallardu je o metrák lehčí a má deset koní výkonu navíc. Výkon se zvedal úpravami na výfuku a změnou softwaru řídicí jednotky.
Standardně je superlehký býk vybaven robotizovanou převodovkou e.gear, sportovní sadou tlumičů, extra volantem potaženým kůží a novými ráfky jménem Scorpius.
ČTĚTE REPORTÁŽ: V gallardu do vodního pekla
Superleggera má ve srovnání s "obyčejným" malým lambem o 0,2 s lepší zrychlení z 0 na 100 km/h (nově 3,8 s).
Kryt motoru je z uhlíkových vláken a průhledného polykarbonátu. Z uhlíkových vláken je vymodelován také difuzor na zádi a kryt spodku auta, zpětná zrcátka, dveřní panely a kryt středového tunelu.
Objednávat superleggeru je možné od března 2007, na výběr je ze čtyř barev: žluté, oranžové, šedé a černé.
