Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Jak těžké je řídit osmdesát let staré letadlo

Pokroková konstrukce letounu Avia BH 5 předběhla vývoj v letectví o dvacet let. Jeho řízení bylo tak odlišné od zastaralých dvouplošníků, že se stalo osudným řadě méně zkušených pilotů. Po osmdesáti letech znovu letělo. celý článek

Na vlastní oči: jak těžké je řídit osmdesát let staré letadlo

Moc pěknej článek
byly motory pro velke (tehdy) vykony. Marcel Birkigt s koncepci radoveho motoru s vodnim chlazenim prorazil ve velke...
říkával můj dědeček, vojenský zkušební pilot( do r. 1938 ). Jako kluk jsem si postavil model bosky z papíru a pak jsem...
Větší oktanové číslo = kratší a přesnější hoření. V žádném případě ne delší.
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 24 příspěvků, poslední příspěvek 4. 8. 2008, 12:37

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.