Letadlo společnosti Adam Air vyslalo v pondělí dva nouzové signály v bouřlivém počasí zhruba v polovině letu z ostrova Jáva do Manada v severním cípu Sulawesi. Následně se přerušila komunikace mezi strojem a řídící věží.
Příbuzní cestujících, mezi nimiž byli i tři Američané, stále čekají na zprávy jak na letišti Manado, tak i ve městě Makassar v jižní části ostrova. To by mělo být podle předpokladů nejblíže místu, kde se mohl letoun zřítit.
Kolem osudu letadla panují od začátku nejasnosti. Den po zmizení stroje úřady oznámily, že vrak našly. Při nehodě prý zemřelo 90 lidí a dvanáct přežilo. Později ale vojenští činitelé vše popřeli. - více zde
Adam Air patří k přibližně desítce nízkorozpočtových společností, které vznikaly od roku 1999 díky deregulaci leteckého průmyslu. Rychlý růst firem vedl k levným letům do mnoha míst po celém souostroví, ale zároveň vzrůstaly obavy kvůli jejich bezpečnosti - údržba letadel je údajně velmi ubohá.
Pohřešované letadlo je sedmnáct let staré a má nalétáno přes 45 tisíc hodin. Poslední inspekcí prošlo 25. prosince. "Všechno bylo v pořádku, letadlo bylo v dobrém stavu," oznámil šéf civilního letectví Ichsan Tatang.
Prohlásil také, že je příliš brzy na spekulace o možné příčině neštěstí, protože letoun havaroval ve velmi špatném počasí.
