"Hluk letadel se v poslední době nejen nesnížil, ale mám pocit, že je ještě větší," řekl ČTK starosta Jenče Josef Doudera.
Letiště v Praze se řadí mezi jedno z nejrychleji rostoucích ve střední Evropě. Loni už překročilo hranici deseti milionů pasažérů za rok. Ve srovnání s počátkem roku 1990 odbavuje zhruba desetkrát víc lidí.
V letech 1999 až 2002 byly vyloučeny nejhlučnější starší stroje. Mezi desátou večer a šestou ranní mohou přistávat a vzlétat jen letadla s nejnižší hlučností. Situaci drží v přijatelných mezích i poplatková politika na letišti. Při překročení povolené hranice hlučnosti dopravci připlácejí za každý započatý decibel 5000 korun.
Ke zlepšení podmínek v okolí vzdušného přístavu má pomoci i soutěž, kterou letos zahajuje letiště ve spolupráci s Prahou 6. Ta má vyhodnotit dopravce, který hlukem nejméně zatěžuje. Česko se inspirovalo v zahraničí. V Manchesteru podobnou soutěž vyhrály České aerolinie, uvedla ČTK. Výsledek by měl být znám v září.
