Od počátku se tvořily dlouhé kolony. Pracovník dálničního oddělení policie v Mirošovicích odpoledne řekl, že fronta automobilů sahala až do centra Prahy. Tento stav trval ještě v devatenáct hodin. Policisté doporučovali k opuštění hlavního města použít jinou cestu, než dálnici D1.
Uhlí, které bylo pouze nahrnuto k pravé krajnici, začali z vozovky odklízet teprve okolo půl sedmé večer.
Jeřáb zvedá vlek, který se převrátil na prvním kilometru dálnice D1 ve směru na Brno. Uhlí, které se z vleku vysypalo, zkomlikovalo na několik hodin provoz. Příčinou havárie byla patrně prasklá ojnice. (10. 8. 2001) |