Největší favorit startoval v sobotu až z páté pozice a zahájil velkou stíhací jízdu. Z Pechova náskoku ukrajoval vteřinu za vteřinou a do vedení se propracoval na předposledním rychlostním testu. "Po sedmé rychlostní zkoušce jsem věřil ve vítězství. Nasadili jsme vysoké tempo a druhou etapu zvládli na sto procent," řekl v cíli Kresta, který si dal dárek k úterním pětadvacátým narozeninám.
Druhý v cíli Václav Pech rovněž zářil spokojeností: "Před startem jsme počítali se čtvrtým místem a druhé je pro nás obrovským úspěchem. Měl jsem jeden kritický okamžik, když jsem nedobrzdil v jednom retardéru u Kelče a dostal hodiny," popsal situaci a dodal, že jeho přemožitel nasadil "pekelné tempo", kterému nedokázal čelit.
Ze souboje o třetí místo vyšel nejlépe slušovický Michal Gargulák na mitsubishi. "Už můžeme s autem závodit a konečně stačíme na absolutní špičku. Vyladili jsme podvozek a po loňské smolné sezoně jsme v pohodě," uvedl Gargulák, jenž na Trojana s toyotou získal přes šestnáct vteřin. Až pátý skončil Tomáš Hrdinka, jehož motor při vysokých otáčkách ztrácel výkon motoru. Technické problémy odsunuly až na šestou pozici Jindřicha Štolfu na peugeotu, jezdec přesto s přehledem vyhrál hodnocení kategorie F2.
Český šampionát pokračuje třetím závodem, jímž bude Volkswagen rallye v České Krumlově od 17. do 19. května.
Výsledky (388 km, 11 RZ v délce 171 km): 1. Kresta, Tománek (Škoda Octavia WRC EVO II) 1:26:09,6 hod., 2. Pech, Uhel (Toyota Corolla WRC) -25,6 s, 3. Gargulák, Malčík (Mitsubishi Lancer EVO VI) -1:58,8 min., 4. Trojan, Vodička (Toyota Celica GT-Four) -2:14,9, 5. Hrdinka, Gross (Subaru Impreza WRC) -2:17,3, 6. Štolfa, Singer (Peugeot 306 Maxi) -3:19,2 - vítěz F2, 7. T. Vojtěch, Š. Palivec (Toyota Celica GT-Four) -4:32,5, 8. Arazim, Gál (Mitsubishi Lancer EVO VI) - 5:12,7 - vítěz skupiny N, 9. Jandík, Chrastecký (Mitsubishi Lancer EVO VI) -5:17,0, 10. Sibera, Jirátko (Škoda Octavia WRC EVO I) -6:23,9.
